Sepuluh Sifat Teratas Titanium
Jan 30, 2024
(1) kepadatan rendah, kekuatan tinggi, kekuatan spesifik
Kepadatan titanium adalah 4,51g/cm3, 57% baja, titanium kurang dari dua kali lebih berat dari aluminium, tiga kali lebih kuat dari aluminium. Kekuatan spesifik paduan titanium (rasio kekuatan / kepadatan) umumnya digunakan dalam paduan industri terbesar (lihat Tabel 2-1), kekuatan spesifik paduan titanium adalah baja tahan karat 3,5 kali; paduan aluminium 1,3 kali; paduan magnesium 1,7 kali lipat, sehingga industri dirgantara sangat penting untuk struktur material.
(2) Ketahanan korosi yang sangat baik
Kepasifan titanium bergantung pada keberadaan lapisan oksida, dan ketahanan korosinya pada media pengoksidasi jauh lebih baik daripada media pereduksi. Korosi tingkat tinggi terjadi pada media pereduksi. Titanium tidak menimbulkan korosi pada beberapa media korosif, seperti air laut, gas klor basah, larutan klorit dan hipoklorit, asam nitrat, asam kromat, klorida logam, sulfida, dan asam organik. Namun, pada media yang bereaksi dengan titanium menghasilkan hidrogen (misalnya asam klorida dan asam sulfat), titanium biasanya memiliki laju korosi yang lebih tinggi. Namun, jika sejumlah kecil zat pengoksidasi ditambahkan ke asam, lapisan pasivasi akan terbentuk pada permukaan titanium. Oleh karena itu, titanium tahan korosi pada campuran asam sulfat-asam nitrat kuat atau asam klorida-asam nitrat, dan bahkan pada asam klorida yang mengandung klorin bebas. Lapisan oksida pelindung titanium sering kali terbentuk ketika logam tersebut bertemu dengan air, bahkan dalam sejumlah kecil air atau uap air. Jika titanium terkena lingkungan pengoksidasi kuat tanpa adanya air, oksidasi cepat akan terjadi dan reaksi hebat, bahkan pembakaran spontan, sering terjadi. Fenomena seperti ini terjadi ketika titanium bereaksi dengan asam nitrat berasap yang mengandung nitrogen oksida berlebih, dan ketika titanium bereaksi dengan gas klor kering. Oleh karena itu, sejumlah kelembapan diperlukan untuk mencegah reaksi tersebut.
(3) Ketahanan panas yang baik
Biasanya aluminium pada suhu 150 derajat, baja tahan karat pada suhu 310 derajat yang kehilangan performa aslinya, dan paduan titanium pada suhu sekitar 500 derajat masih mempertahankan sifat mekanik yang baik. Ketika kecepatan pesawat mencapai 2,7 kali kecepatan suara, suhu permukaan struktur pesawat mencapai 230 derajat, paduan aluminium dan paduan magnesium tidak dapat digunakan, sedangkan paduan titanium dapat memenuhi persyaratan. Ketahanan panas Titanium bagus, digunakan untuk cakram dan bilah kompresor mesin aero serta kulit badan pesawat bagian belakang.
(4) Kinerja suhu rendah yang baik
Paduan titanium tertentu (seperti Ti - 5AI - 2.5SnELI) memiliki kekuatan dengan penurunan suhu dan peningkatan, namun plastisitas penurunannya tidak banyak, pada suhu rendah masih memiliki keuletan dan ketangguhan yang baik, cocok untuk digunakan pada suhu sangat rendah. Dapat digunakan dalam mesin roket hidrogen cair dan oksigen cair kering, atau pada pesawat ruang angkasa berawak untuk wadah dan kotak penyimpanan bersuhu sangat rendah.
(5) non-magnetik
Titanium bersifat non-magnetik, digunakan pada cangkang kapal selam, dan tidak akan menyebabkan ledakan ranjau.
(6) konduktivitas termal yang kecil
Konduktivitas termal Titanium kecil, hanya 1/5 dari baja, aluminium 1/13, tembaga 1/25. konduktivitas termal yang buruk merupakan kelemahan titanium, namun pada beberapa kesempatan Anda dapat menggunakan fitur titanium ini.



(7) Modulus elastisitas rendah
Perbandingan modulus elastisitas titanium dan logam lainnya ditunjukkan pada Tabel 2-3. modulus elastisitas titanium hanya 55% dari baja, dan bila digunakan sebagai bahan struktural, modulus elastisitas yang rendah merupakan kerugian.
(8) Kekuatan tarik dan kekuatan luluh sangat erat satu sama lain.
Kekuatan tarik paduan titanium Ti-6AI-4V 960MPa, kekuatan luluh 892MPa, selisih keduanya hanya 58MPa.
(9) Titanium mudah teroksidasi pada suhu tinggi.
Kekuatan ikatan titanium dan hidrogen-oksigen kuat, kita harus memperhatikan untuk mencegah oksidasi dan penyerapan hidrogen. Pengelasan titanium harus dilakukan di bawah perlindungan argon untuk mencegah kontaminasi. Tabung dan pelat titanium harus diberi perlakuan panas dalam kondisi vakum, titanium menempa perlakuan panas untuk mengendalikan atmosfer oksidasi mikro.
(10) ketahanan redaman rendah
Titanium dan bahan logam lainnya (tembaga, baja) dibuat dengan bentuk dan ukuran jam yang sama, dengan gaya yang sama pada setiap jam akan didapati bahwa jam yang terbuat dari titanium berosilasi hingga bunyi dalam waktu yang lama, yaitu dengan cara dipukul. energi yang diberikan pada jam tidak mudah hilang, sehingga kinerja redaman titanium dikatakan rendah.







