GR1 Titanium di industri otomotif

Mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi limbah berbahaya (CO2, NOX, dll) telah menjadi salah satu pendorong dan arah utama kemajuan teknologi di industri otomotif. Penelitian telah menunjukkan bahwa bobot yang lebih ringan adalah langkah efektif untuk mencapai penghematan bahan bakar dan pengurangan polusi. Untuk setiap pengurangan 10% massa mobil, konsumsi bahan bakar dapat dihemat sebesar 8%-10%, dan emisi gas buang dapat dikurangi sebesar 10%. Dalam hal berkendara, performa akselerasi mobil ditingkatkan setelah bobotnya lebih ringan, dan stabilitas pengendalian kendaraan, kebisingan dan getaran juga ditingkatkan. Dari pertimbangan keselamatan tabrakan, mobil ringan, inersia tabrakan kecil, jarak pengereman berkurang.

Cara pembuatan mobil ringan yang disukai adalah dengan menggunakan bahan ringan berkekuatan tinggi, seperti aluminium, magnesium, titanium, dll. untuk menggantikan bahan otomotif tradisional (baja). Jumlah titanium otomotif global 2009 telah mencapai 3000 ton. Titanium dalam penerapan mobil balap telah bertahun-tahun sejarah mobil saat ini hampir semuanya menggunakan titanium, titanium otomotif Jepang memiliki lebih dari 600 ton, seiring dengan berkembangnya industri otomotif global, titanium otomotif masih meningkat pesat.

Keuntungan menggunakan titanium gr1 pada mobil antara lain: mengurangi bobot dan konsumsi bahan bakar; meningkatkan efek transmisi daya dan mengurangi kebisingan; mengurangi getaran dan beban komponen; meningkatkan daya tahan mobil dan perlindungan lingkungan.