Diskusi tentang pemesinan presisi paduan titanium

Karena koefisien deformasi rendah paduan titanium, suhu pemotongan tinggi, stres ujung pahat yang tinggi, dan pengerasan kerja yang parah, alat pemotongan rentan dipakai dan dipotong selama pemesinan, membuat kualitas sulit dijamin. Jadi, bagaimana seharusnya pemotongan dilakukan? Saat memotong paduan titanium, gaya pemotongan rendah, pengerasan kerja minimal, dan permukaan yang relatif baik mudah dicapai. Namun, paduan titanium memiliki konduktivitas termal yang rendah dan suhu pemotongan yang tinggi, menghasilkan keausan pahat yang signifikan dan daya tahan pahat yang rendah. Tungsten - Alat karbida kobalt, seperti YG8 dan YG3, harus dipilih, karena mereka memiliki afinitas kimia rendah dengan titanium, konduktivitas termal tinggi, kekuatan tinggi, dan ukuran butir kecil.

Chip Breaking adalah tantangan dalam mengubah paduan titanium, terutama saat memesona titanium murni. Untuk mencapai keripik chip, ujung tombak dapat digiling menjadi busur sepenuhnya - seruling chip berbentuk, dangkal di depan dan jauh di belakang, sempit di depan dan lebar di belakang. Ini memungkinkan chip untuk mudah habis, mencegahnya terjerat di permukaan benda kerja dan menyebabkan goresan. Pemotongan paduan titanium memiliki koefisien deformasi rendah, alat kecil -} area kontak chip, dan suhu pemotongan tinggi. Untuk mengurangi pemotongan panas panas, sudut rake dari alat belok tidak boleh terlalu besar. Alat belok karbida umumnya memiliki sudut rake 5 - 8 derajat. Karena tingginya kekerasan paduan titanium, sudut punggung juga harus dijaga kecil untuk meningkatkan resistensi dampak pahat, biasanya 5 derajat. Untuk meningkatkan kekuatan alat ujung pahat, meningkatkan disipasi panas, dan meningkatkan ketahanan dampak pahat, sudut penggaruk negatif besar digunakan. Mempertahankan kecepatan pemotongan yang masuk akal (tidak terlalu tinggi), dan menggunakan cairan pemotongan spesifik titanium untuk pendinginan selama pemesinan dapat secara efektif meningkatkan daya tahan alat. Laju umpan yang wajar juga harus dipilih.

Pengeboran juga merupakan operasi umum, tetapi pengeboran paduan titanium menantang, dan pembakaran alat dan kerusakan adalah umum. Masalah -masalah ini terutama disebabkan oleh penajaman bor yang buruk, pemindahan chip yang tidak memadai, pendinginan yang buruk, dan kekakuan sistem proses yang buruk. Bergantung pada diameter bor, tepi pahat harus dipersempit, biasanya sekitar 0,5 mm, untuk mengurangi gaya aksial dan getaran yang disebabkan oleh resistensi. Pada saat yang sama, tanah bor bor harus dipersempit 5-8 mm dari ujung bor, menyisakan sekitar 0,5 mm untuk memfasilitasi evakuasi chip. Geometri bor bor harus dipertajam dengan benar, dan kedua tepi pemotongan harus simetris. Ini mencegah bor dari pemotongan hanya pada satu sisi, memusatkan semua gaya pemotongan di satu sisi, menyebabkan keausan prematur dan bahkan chipping karena selip. Selalu pertahankan tepi yang tajam. Saat tepi menjadi membosankan, hentikan pengeboran segera dan resharpen bor.

Terus memotong dengan paksa dengan bor yang kusam akan dengan cepat terbakar dan dialihkan karena panas gesek, membuat bor tidak berguna. Ini juga mengental lapisan yang dikeraskan pada benda kerja, membuat re - yang lebih sulit dan membutuhkan lebih banyak pembuluh darah. Bergantung pada kedalaman pengeboran yang diperlukan, bit bor harus diminimalkan dan ketebalan inti meningkat untuk meningkatkan kekakuan dan mencegah chipping yang disebabkan oleh getaran selama pengeboran. Praktek telah menunjukkan bahwa bit φ15 dengan diameter 150 mm memiliki umur yang lebih panjang dari satu dengan diameter 195 mm. Oleh karena itu, panjang yang benar sangat penting. Dilihat dari dua metode pemesinan umum yang disebutkan di atas, pemesinan paduan titanium relatif sulit. Namun, dengan pemrosesan yang cermat, bagian presisi kualitas - yang tinggi dapat diproduksi, seperti bagian paduan titanium untuk peralatan dirgantara.

Pemesinan presisi di industri kedirgantaraan menempatkan tuntutan tinggi pada bahan. Ini sebagian karena persyaratan khusus peralatan penerbangan, tetapi yang lebih penting, karena dampak lingkungan kedirgantaraan. Karena kondisi lingkungan khusus ini, bahan standar yang tersedia secara komersial tidak dapat memenuhi persyaratan ini, mengharuskan penggunaan alternatif khusus. Sekarang, izinkan saya memperkenalkan materi yang relatif umum: paduan titanium, terutama umum dalam kedirgantaraan. Mengapa materi ini banyak digunakan? Ini ada hubungannya dengan propertinya. Paduan titanium memiliki gravitasi spesifik yang rendah, menghasilkan massa rendah. Kekuatan tinggi dan kekuatan termal berkontribusi pada kekerasannya, resistensi suhu {6} {tinggi {6}, dan sifat fisik dan mekanik yang sangat baik, seperti resistensi terhadap korosi air laut, asam dan alkali, sehingga cocok untuk digunakan di lingkungan apa pun. Selain itu, koefisien deformasinya yang rendah telah menyebabkan penerapannya yang meluas di industri seperti kedirgantaraan, penerbangan, pembuatan kapal, minyak bumi, dan rekayasa kimia.

tentang kami

Perusahaan ini menawarkan jalur produksi pemrosesan titanium domestik terkemuka, termasuk:

Jerman - diimpor Precision Titanium Tube Production Line (Kapasitas Produksi Tahunan: 30.000 ton);

Jepang - Teknologi Titanium Foil Rolling Line (Thinnest to 6μm);

Garis ekstrusi kontinu batang titanium yang sepenuhnya otomatis;

Plate Titanium yang Cerdas dan Pabrik Finishing Strip;

Sistem MES memungkinkan kontrol digital dan manajemen seluruh proses produksi, mencapai akurasi dimensi produk ± 0,01μm.

E - mail

sale@gneemetal.com